Fjögurra leiða skutla

Síðan 2016, með mikla reynslu úr mörgum vel heppnuðum málum í sjálfvirku geymslukerfi skutluflutninga, hefur Huade þróað 3 kynslóðir af 4-átta skutlu, 1.st kynslóð var þróuð fyrir áfengisverksmiðju með sprengivörn, 2nd kynslóð var hönnuð með vökvaeiginleika, núverandi útgáfa er 3rd kynslóð sem er stöðugri og kostnaðarsparandi.

4-vega skutla fyrir sjálfvirkt geymslukerfi

4-Way shuttle er sjálfvirkur meðhöndlunarbúnaður fyrir geymslukerfi með miklum þéttleika. Með 4-átta hreyfingu skutlunnar og stigflutningi skutlunnar með lyftunni er sjálfvirkni vöruhússins náð. Þessi snjalli efnismeðferðarbúnaður getur ferðast í 4 áttir og vinnur á skilvirkan og sveigjanlegan hátt yfir margar akreinar og nýtir plássið að fullu með minni takmörkunum. Skutlan tengist RCS kerfinu í gegnum þráðlaust net og ferðast á hvaða bretti sem er sem vinnur með lyftunni.

PLC aðgerðir

Fjórátta skutlan er búin sjálfstæðum PLC til að stjórna göngu, stýri og lyftingu.

Staðsetningarkerfið sendir lykilhnitastöðu fjórátta skutlunnar til PLC.

Upplýsingar eins og rafhlöðuorka og hleðslustaða eru einnig sendar til PLC.

Staðbundinn rekstur fjórátta skutlunnar fer fram í gegnum lófastöð með þráðlausum samskiptum.

Þegar viðvörun kemur er fjórátta skutlan kveikt á handvirka stillingu og stöðvuð venjulega. Neyðarstöðvun er aðeins notuð þegar skutlastaðan fer yfir mörkin, eða það er árekstur eða neyðarstöðvunarviðvörun kemur fram.

Öryggislásvörn

1

a. Fjórátta skutlan hefur eftirfarandi öryggisaðgerðir:

Árekstursvörn á járnbrautarmörkum

Árekstursvörn fyrir hindranir í járnbrautarteina

Árekstursvörn fyrir hindranir í grindunum

Yfirstraumsvörn fyrir mótor

Vörn gegn skammhlaupi rafhlöðunnar / yfirstraums / undirspennu / yfirspennu / háum hita

b.Fjórátta skutlan hefur eftirfarandi greiningaraðgerðir:

Brettiskynjun við upptöku

Tæmdu staðsetningu bretti áður en bretti er geymt

Hleðslugreining á skutlunni

 RCS fyrir 4-átta skutlu

Skipulagsleiðir vélmenna og umferðarstjórnun vélmenna gera vélmennaklösunum kleift að vinna saman í samræmi, vinna saman án þess að hafa áhrif hver á annan og hámarka þar af leiðandi afköst. RCS ber einnig ábyrgð á að fylgjast með rekstrarstöðu vélmenna, skrá stöðu hvers vélmenna og ákvarða frekar hvort viðhalds fyrir tiltekið vélmenni sé krafist. Með hliðsjón af rekstrarstöðu hleðslustöðvarinnar og núverandi verkefnaframkvæmd, sér RCS um nauðsynlega hleðslustefnu fyrir vélmenni sem þurfa orku, skráir, tekur saman og greinir allar viðvörunarupplýsingar sem koma frá vélmennunum, lætur síðan viðhaldsstarfsfólk vita, ráðleggur greiningu og viðgerð. aðferðir, og tryggir enn frekar áreiðanleika alls kerfisins.


Pósttími: Des-03-2020